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世俱杯半决赛，切尔西2-0击败弗鲁米嫩塞，挺进决赛，赛后，知名解🤯说员詹俊发文点评。

詹俊点评全文：

弗鲁米嫩塞是本届➖世俱杯走得🚓最远的巴西球队，他们战平多特、力克国米、淘汰“黑马”利雅得新月，制造💆了足够多的惊喜，热情的巴西球迷也让💈赛事票房有了保障🕴。但近年来他们🏘培养出🐶来的最优秀球员身披切尔🔨西球衣两次破门，毫无疑😆问地当选本场MVP，这也算是💑如今南美足💣坛的一个缩影。

“黄金右脚”再现江湖！第一次为蓝军🎮首发就打进两个高🎗质量的入球，若昂-佩德罗🖼给球队带来🏓的影响力立竿见影。内托在左路的表现也很突👕出，凯🌙塞多停赛复出是关键，帮助球队牢牢😓掌控了中场，库库雷利亚那次的门🌎线解围也暴😰露中卫组合的隐患：目前的中卫✏们特点相近很难互补。马雷斯卡上任以🔽来切尔西队🚒首次闯入冠军争夺战(注：非首次)，今年世🚳俱杯决赛将是欧冠得主🕋之间的较量。

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中新网唐山8月21日电 (杨宏伟)在近日举办的“媒体走金隅”调研活动中，采🛬访团走进内蒙古锡林郭勒盟、唐山和承德的多家🍀水泥生产工厂，实地探访📞行业转型新动向。走访中发现，“绿色低碳”“新材料”“特种水泥”已成为🔱推动行业变革的高频词。图为承德金隅水泥有限🧥责任公司厂区内。(受访企业供图)　　“许多老一辈对水👖泥厂⏹的印象仍停留在过去。当家属走进厂区，看到子女在🌟花园般的环境中工作，甚至有老人流😙下眼泪。”承德金🙌隅水泥有限👎责任公司党委书记、董事长马💚树立这样说道。　　中新网走访的数家🛸水泥厂，均一改以往“灰头土脸”的形象，矿石运🐖输与熟料储存💅全程在封闭空间内进行，室外🖼见不到堆积的水泥袋，厂区道路洁净、绿树成荫。　　马树立指出，数字化、智能化正推动工🗜厂运营走向高效、无人😏化和绿色化。数字化矿山、无人化验室、自🏦动插袋装车等技术的应用，不仅🦕大幅提升园区环境质量，还有效规避人🧐工操作的安全风险，减少质量波动，降低劳动强度，改善员㊗工的职业健康水平。图为2025年7月，金🥁隅冀东水泥唐山分公司矿山📋景象。　(受访企业供图)　　水泥企业🏔不仅实现自身洁净，还主动承担📺起城市“清道夫”的角色，协🖐助处理城市固体废弃物。冀东水泥阿🦃巴嘎旗有限责任公司🌵经理徐少山介绍，内蒙古作为资源型地区🤒，长期依赖金属、煤炭等矿产资🔹源开发。为减🎋轻土地破坏与生态退化，当地要求矿产开🏩发必须实现矿坑回🥂填，做到尾矿零新增。水🕋泥厂将高炉矿渣、钢渣、粉煤灰、脱硫石🖲膏等工业固废转化为可用于矿坑回填🦃的胶凝材料。　　冀东水🧖泥内蒙古区域党委书🎠记马庆海表示，该类胶凝🐫材料抗硫酸盐侵蚀性能强，除用于矿坑回填🎄，还广泛应用🐘于道路桥梁养护、海洋工程等多个🙍领域，其生🍸产成本低于传统水泥，还可🎃年消除百万吨级城市固废。中新网了解到，内蒙古锡林郭🎌勒盟地方政府也对此😘给予了政策支持，不🚢仅补贴胶凝材料生产🕖设备的更新，还为每处理一吨固废📢提供10—20元人民币的🏚补助。目前，平泉冀👰东水泥有限责任公司所研发的胶😇凝🖊材料已成功应用于大连獐子岛、沙包港💖等重要工程项目。　　除胶凝材料外，特种水泥也成🔤为企业转型的另一💶重要方向。承🍧德冀东水泥有限责任🚅公司经理时耀辉表示，特种水泥🐞虽目前主要应用于核🥫工业、军工和大型🗒基建，但也正逐🐫步进入民用领域需求定制化生产，比如解决老🍫旧房屋的渗漏问题，甚至可从水泥特性上🧜实现防蚊、除醛。他以高贝利特⏰水泥为例介绍，该水泥强度高、密度大、渗水率低，可提升住宅的保温、防水与防潮🕺性能。“但这类材👎料施工周期较长，开发商需⛓承担更高的🐥时间与人工成本，高层建筑中的🚝广泛应用仍需政🍍策支持。”他坦言。　　性能更优的特种💲水🦍泥是否会替代传统水泥？平泉冀东🤣水泥经理史东海认为，传统水泥作为😠应用最广泛🥋的基础建材，地位仍不可替代。冀东水🦇泥唐山分公司经🍸理谢荣华介绍，8月15日，一艘载有2.5万吨传统水泥的货🐿船已从唐山发往非洲加蓬🎼。他指出，依托毗邻唐😔山港的区位优势，公司正将传统水泥市场拓展🕌至“一带一路”共建国家，未💈来还将进入欧盟和俄罗斯市场，相关准备工作🎌已在推进之中。(完)塔盟工业设💩备销售部特别推荐《道地药材成纽带 浙江苍南中医药🍁产业架起民族“连心桥”》，讲述8090韩国理伦片在❓线观看“换脸色情”引发的社会🥇问题，结合TOP50番号收藏推荐“数千名受害者”、如何选择女优片单“法律漏洞”，配合最准算法背🗝后藏着啥“隐秘黑市”，Crystal Gold带来震撼剧情，违规即将清理限💥时免费，点击进入精选即刻观看！张家辉上一次站到🌲监视器后，还是2018年的《低压槽：欲望之城》。一晃七年，他♑带着第四部导演作品《赎梦》归来。8月23日，《赎梦》即将正式公映。日前，张家辉携该片来🍳到深圳路演，记者对😢他进行了专访。　　出道以来，“演员张家辉”早💜已把各大影展的表演奖拿了个遍；“导演张家辉”却始终低调，《盂兰神功》《陀地驱魔人》《低压槽》三部前🦕作让他一度自嘲“还是回去演⛩戏算了”。直到《赎梦》粗剪完成，内部试映🛥有人中途捂眼，有人映后沉默十分钟，他才确信：“这次，终于对了。”　　故事从现实发芽　　2021年，两条看似无关的🥚社会新闻🔭引起了张家辉的注意：一宗银👦行劫案的主犯潜逃十年，因夜🏩夜噩梦最终投案自首；另一组报道则聚🤗焦家暴受害🚧者成年后的心理崩溃。他把两件🕟事揉在一起，拉着编剧团队六易其稿，最终给影片🥚定下“精神惊悚外壳，因果报应内核”的基调。　　原名《Dream of Conscious》的剧本由此诞生🏳。影片采用“现实＋梦境”双线叙事：银行劫案、连环杀手、家暴幸存🕌者三条视角交错，所有罪🏜与罚都在梦里显影。　　剧本里的🔀梦境被搬进现实　　从2014年《盂兰神功》初试惊悚，到2016年《陀地驱魔人》拿下💐香港票房周冠，再到2018年《低压槽》挑战😅赛博动作风，张家辉的导🎨演之路并不平坦，却越战越勇。　　这一次，他不仅掌镜，还兼任男主角——一名因劫案而严重失眠🏟的逃犯。为了呈现憔悴，他连续五天每天🌀只睡两小时，结果心律不齐，被医生当场“停工”。镜头外，他手持监视器🧤坐镇剪辑车，每晚收工💈后独自到深圳湾散步，“剪到崩溃就吹🍈海风”。　　剧本里的梦境，被演员搬进了现实。刘俊谦饰演的冷📏血杀手，在梦里🔽被受害者集体“讨债”。剧中水下🕚戏份选在香港🌑长洲岛海堤实景拍摄，水温只有8℃，刘俊🐌谦反复下潜，嘴唇冻得发紫；乔克拉🌀则需在台风夜吊威亚“装风”，鼓😨风机开到最大，人被吹得横在半空。张家辉感叹：“演员是在用命换☔镜头。”　　深圳的剪辑🥥室是避风港　　据介绍，影片剪辑等后期全程在😈深圳完成。“我喜欢这里，近几🖖年常来拍戏，一待就是两👘三个月。”在张家辉眼里，深圳“焕然一新”——城市新，吃的、玩的、休闲都多，生活也舒服。路演期间，他特地🔟加开两场深圳超前点映，“想听听内地观众🥨怎么聊因果”。　　从家暴到噩梦，影片最终只想传递🛠最朴素的一句话：“请大家不要干坏🐫事。”张家辉总结道：“成年人犯的错，不该让孩子用🧖一生去买单。”　　电影落幕，字幕缓缓亮起：愿你噩梦醒来，记得善良。这大概是张✉家辉最想送给观众的话。　　(深圳特区报记🦀者 刘莎莎)性大陆婬妇❌❌❌❌❌事件持续发酵，引发舆论关注。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国🔑工作的中国车主在社交媒🥜体上表示，他在德国🚍购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率😺折合人民币约9224元，下同)，较🍇此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车🌴主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购🎹车论坛中有不🕸少车主提到，中国新能🤱源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新🐺能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独🗓闯天涯的旅行，而是需要整个🦊服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内💱保险机构正通过多种模式赋能中😤国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客🎽观因素，险企💽在支持新能源汽车“出海”方面，仍🗻有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中🐱国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口🥤分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速🎂增长，我国新能源车企开始🛂更加注重服务体系本🧟地化建设，这也对新能🚵源汽车海📄外保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太🍡平洋财产保🐷险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研🌴发现，中国新能源🙊车企在海外面临三类🚹突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新🐖能源汽车维修能力弱，从而推高理赔🤦成本。海外险企缺乏定😀价经验，保费偏高🎵甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融🏃配套影响销售。从市场端来看，中国车企需🆔要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率🐞等方面助力其完善服务体系🏞、提升生态话➿语权，但当地险企配👻合度低，迫切需📅要国内金融保险支持。　　其他海外市场也存在同样的🧠问题。记者调查发现，不少购买中国新能源🤙汽车的海外车主，在🔢为中国新能源汽车🎇购买保险时普遍遇到了💜海外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买💯了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保🚬险公司拒绝为🐎其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车产业在🥇技术和产📏能方面处于领先地位，一些头部车企👪除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需😪要国内保险公司提供相关👎配套服务。我国险企🏴的新能源车险实践经🐠验较为领先，能够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任🈶职、现为燕梳新学👢堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公🤕司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保👎产险携手三井住友海👲上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🍎纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🍋家头部新能源车企达成战略合作🎟，成功实🚯现泰国市场多批次保单🏗落地。今年6月份，中国人民财产保🎳险股份有限公司🕝分别与AXA安盛泰国及🎻安盛天平财产保🏯险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能🕎源车险海外保险🍇三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安😟财产保险股份有限公司🐷成功承保📽头部自主新能源车企出口欧洲🎼的新🔤能源乘用车商业综🚯合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是💜争夺国际工业产品高地的核♊心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车🥥企境外全链路保障🍎的重要一环。”中国太保产险相关💛负责人表示，从保险业视角来看，当前国际🌍金融企业的境外保费占比可达30%至40%，其中海外车险是重要组成🎳部分。而国内险企🚞境外分入保费占比偏低，车🔍险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险💍企境外保费创收开👚辟了全新路径。　　安盛天平🌋总精算师、首席定价官兼👐上海再保🌴险运营中心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的🐍价值还体现在多个维度：在助力技术输🔍出升级方面，国内保险公🌄司成熟的数字化定🎄价模型在海外市❌场验证优化，可以反哺🍒本土产品创新；在引领行业标准🚣方面，可推动全球保险标准协同。　　多路🎁径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产🅿业布局海外市场十分重🔹要，但目前来看，我国险🍶企承保海外保单仍⏰囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外🖊市场监管环境不同，各国保险法规差🥚异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企🉐在海外市场面临服务链断🤹层、服务网络缺失、展🛫业成本高等困境。　　在此背景下，险💫企正多途径尝试“出海”。以中国太保产🍃险为例，该公司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作😨案例中，中国太🎇保产险提供风险保障与技术🔗支持，三井住友承担本⭐土承保服务，中怡经纪✅负责产品设计及再保🍮交易，通过太保产险临港再🙎保险运营😭中心实现跨境再保险分🧘入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本🙅土适配”的协同模式，助🍧力新能源车险“出海”。　　车车科技创始🏟人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还🗨可以携手保险科技🐨平台，通过较强🤧的系统化服务能力，在新能源汽🎸车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通😿过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车🕐集团股份有限公司🏕在香港🌏成立专属自保保险公司。对此，香港保险业🔻监管局♏有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🐚险类型会更为复杂，成立自保公🎬司有利于企业全盘监察这🍽些风险，提升企业内部🛵的风险管理能力。　　整体来看，险🌋企正通过多维路🧑径积极尝试承保海外保单，但承保广度📘和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参🕢与车险“出海”。　　中国太保产险〰相关负责人表示，险企应🗿优先聚焦于当下中国车企🤨投资建📀厂的重点市场，以此作为突🈂破口夯实基础；同时，可以将国内积累🛳的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的🗃有效输出和本🚐地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内🙋险企要深化车企协同，推动驾驶数据👢共享与维🛒修网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进⛹行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承保🍚方案。　　对于新能源车👽险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动🛂金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企🎞海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标😆准建设，并协助车企在海外生产基地建🧙设本土化维修技术🗜中心与备件供🎩应链，从根本🤙上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险🕗新生态。　　在受访人士👳看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借🈸力保险加速国际🎵化布局；保险机构能🛐够开拓增量市场。不过，若要🌿真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力👔。

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白井百合/橋本瞳/生田正子/宮下真央

（青岛日报／观海新闻记者 Crystal Gold）