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根据《图片报》的报道，萨拉戈萨将🎡不会转会至费内巴切——即便穆里尼奥🎗也无力改变🐏这一决定。球员目前希望回💸归西甲赛场。

报道称，萨拉戈萨❣与拜仁慕尼黑🚏的合同至2029年，但他被视为📓潜在的出售对象。

费内巴切对萨拉戈🔅萨表现出了非常明🎟确的兴趣。然而，由于球员🍂目前在体育竞技方面📰有其他目标，因此转投土耳😬其联赛暂时🎏不在考虑范围之内。

如果未来转会，这位西班✖牙球员的梦想依然是回🎮归祖国。来自西甲🛫的兴趣过去存在，现在依然存在。但高昂的转会🤶费和薪🐳资总额至今阻碍了交易的达成。例如，此前与塞尔塔的🤕谈判已经降温。

拜仁慕🚮尼黑希望通过出售球员收回🕙他们为从格拉纳达🈲引进萨拉戈萨所支付🎮的大部分费用（约1300万欧元加🚇上租借费用）。

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中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾气象部门21日报告显示，嘉义县大埔乡16时37分发生里🐊氏规模5.1级地震。　　此次地震震中🈳位于北纬23.26度，东经120.58度，位处嘉义🐚县政府东南方36.3公里。最大震度为4级，位于嘉义县、台南市及高雄市😸，嘉义市、云林县3级，屏东县、台东县、花莲县、彰化县、南投县及澎湖县2级，台中市则为1级。地震深度为10.4公里，属极浅层地震，不少南部民众在🦒社交媒体发文表示“有感”。　　另据中国地震台📩网正式测定，此次地震为4.2级，震中周边200公里内近五👪年来发生4级以上地震共357次。(完)【是否支🥜持离线缓存】近日🌶在婚涵路桥科技运营部更📮新的研发☕创新频道影片《微信福⛽利视频韩国》热度飙升，剧中徐名世👁饰演AI伪造受害者身份，剧🏐情取材自赠金事件，引发伦理⛪讨论热潮。本报讯 (记者周倩)8月19日，记者从😐北京市第二中级人民🆔法院获悉一起利用虚拟🌑货币交易掩饰、隐瞒犯罪🎥所得罪案件。被告人明知是犯❤罪所得仍协助转移，获刑3年6个月。　　2024年8月，刘某在明知🚼何某持有的现金系犯🆎罪所得的情况下，向何某贩卖USDT(俗称U币)，并收取现金20万元，现已无法查明🎵涉案钱款去向。经查，刘某转移的20万元系他人🐗被诈骗钱款。　　法院🍧生效裁判认为，刘某明知是犯罪🍅所得，仍予以协助🗻转移，其行为已🔋构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪。法院判决🌲刘某犯掩饰、隐瞒犯罪所得罪，判处有期徒刑3年6个月，并处罚金4万元，追缴其违法所👬得。　　法官表示，掩饰、隐瞒犯🌫罪所得罪案件的被告人具🍛有典型逐利性，并存有侥幸心🌤理。很多被告人经不起短期高👿额收益的诱惑而实施犯罪🈵。尽管针对🚸电信网络诈骗犯罪的普🎯法宣🏣传力度不断加大，多数被告人对于涉案财🍅物可能♋系诈骗所得已有所认识，但部分人🦗仍幻想其掩饰、隐瞒行为❕难以被发现，或者即使被🏈发现后果也不太严重，进而以身试法。　　法官提示，警惕任何打⛹着虚拟货币旗号提出“异常交易”的请求，切勿因贪图👉所谓“手续费”“差价”等蝇头小利，或轻信他人承诺，参与买卖、转移😲来源不明的虚拟货币或资金。明知是他人犯罪🏊所得，却仍协助进行转换、转移、套现等行为，均可能触犯刑法，构成掩饰、隐瞒犯罪所得罪，面临严🐀厉的刑事处罚。　　来源：工人日报《中国首部8K拍摄太空电影《窗外是蓝星》9月5日上映》：网传视频背后竟藏这段🌄往事。阅读提示　　在道路运输领域，货运车🏎辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷也并不少⏺见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机的📜工伤保险责任？当挂靠车辆🛴名义登记与实际归🌸属分离，其👘所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提高😧从业风险意识，相关💝职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平🍝台的兴起推🕯动挂靠经营模❇式在我国道路运输市场日益🍤普遍。然而，由此产生的纠👋纷也并不少见。有的物流公司以管🉑理费🎧名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核心💩责任上推诿，或利🐏用格式合同设置陷阱，在经营出现异常时拖🚓欠款项等，让一些货🎠车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大🚙对货车司机的法律法规培训力度😦，提高从💬业风险意识，引导他们与有正🍃规资质的公司签合同，并及时存档合🐈同内容以及相关🎉材料信息，为日后维护🎐个人合法权益做好🥌准备。　　司机受伤后找不到🏆人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保🛑险责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州😴市高新区人民法院审📣结的一起涉及车辆挂😝靠关系的民事案件，就涉及这一问题🏩。　　王某是一名🤖货车司机，驾驶🚶的车辆挂靠在某运📀输公司名下，但他不是实际车主😸。工作期间，王某意外受伤，经相🛀关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠🏪的运输公😜司和为其缴纳🏴工伤保险的某管理咨询🕌公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、一🎭次性伤残就业补助金等，并申请解除劳动😱关系，但两家🤲公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地🌂的劳动仲裁机构申请仲😹裁。仲裁⏯裁决支持了王某解除劳动关系、由运输公司支付🐌一次性伤残就💽业补助金的请求，驳回了王某的其他🌏请求。王某不服，向郑州高新区人民法🍪院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与🚛某管理咨询公司没有签订❄劳动合同，也没有实际的管理🎪与被管理关系，不构成事实🤒劳动关系。因此，王某请求该管理咨🚶询公司支付🕑各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王✝某驾驶的车辆实际由赵某所有，挂靠在某运🐜输公司名下运营，王某受雇于实际车主赵某🌡，与运输公司之间🛵既无建立劳动关系的💿合意，也无人身和🐢经济上的从属性。因此，王某❣与运输公司也不构成劳动关系。　　郑州市高新区人📟民法院审理后认为，虽然王某与运🐧输公司不存⚾在劳动关系，但案涉车😙辆的登记所有权人是运输⛴公司。赵某❕将车辆挂靠在该公司名🌽下从事营运，运输公司收取了🍺挂靠费。根据《最高🎳人民法院关于审理工伤保险🍈行政⛲案件若干问题的规定》第三条🚯第五项明确规定：“个人挂💘靠其他单位对外经营，其聘用的人员因😼工伤亡的，被挂靠单位为🐃承担工伤保险责🥍任的单位。”因此，该运输🛰公司作为被挂靠单位，应当依法承担王某🥒的工伤保🤚险赔偿责任，向王某支付各项🚙工伤保险待⚾遇费用。　　“看似无直接关系的🔛被挂靠方，在法🤕律上却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律⏭师事务所律师杜文杰表示🔁，挂靠关系引发🚊的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运🎁输公司收取挂靠费，应承担相应🌍的风险和责任。此外，在个人挂靠🈹经营的情形下，被挂靠单位承担🛎工伤保险责任，不以双方存在⛴劳动关系为前提。　　挂靠🌂车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引🌛发的纠纷还体现在车辆权属👓认定上。当名义登记与实际归🐗属分离，执行异议等纠纷🏟随之而来：机动车所有权🚟究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆🤤大货车用于交通运输，并与甲运输🐡公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定🙃：赵某作为乙方，将自🏀有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手🤭续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行驶证、机动车🏊销售发票、电子保单、货车租赁🏗合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作两年后，一场运输合同纠纷打🙂破了平静——原告钱某申请🛣财产保全，被告甲公司名下车辆🖱被全部查封，其中就包括⛑赵某实际拥有的3辆货车。　　赵🐐某得知后向法院提出异议，并提😔交证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记⚡在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主⏪张任何权利和利益。　　法院经审理后认🕧为，甲公🕢司与赵某签订的车辆挂靠协💂议意思表示真实，并无转移财产🌆之嫌；且赵某出具⏮的证据材料可以证❓明其为该车辆的实际出资人，并对该车辆享有占有💈、使用、收益和处分的🚾权利。因此，该车辆🎷应确定归赵某所有，应🕓解除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法🏣大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被🤾挂靠车辆的实际所有权需要🚫结合是否有挂靠合🍉同、购🔘车款的实际出资人🤤以及车辆由谁占😞有等方面确定。因此，车辆机动车🚹登记并不是法律上的车辆🚌确权依据。　　加💫大监管力度规范市场运营　　“虽然挂靠在货🥕运行业是‘常规操作’，但由⛪于挂靠协议权责错位、被🐑挂靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责交叉模糊💏等原因，导致货运挂靠💈纠纷频发，货车司机财产⛏权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院📅(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习相⏯关法律法规，提高从业风🕔险意识，优先选择信誉好、规模大、管理😢规范的企业进行挂靠，在与🗑被挂靠企业签订挂靠经营协🌰议时，寻求专业📅法律服务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🕣险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管车辆证件，定期核🚌对保险单据，以防范挂靠公🏑司可能出现😃的保险单作假行为。　　对于规🔯范货运行业挂靠行为，多位业内专🚵家建议，相关职能部🎏门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路🔖运输条例等法规有关货😋运挂靠经营的实质修🍽订；建立“挂靠🔆企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事🍜故连带责任承担等纳入企🧖业信用记录；同时通过行业协😭会加强行业自律方式，促进行业😘良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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陶梁/司马德宗/慈禧/王连庆

（青岛日报／观海新闻记者 杨澄）